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德國KTR Rotex聯(lián)軸器

德國KTR Rotex聯(lián)軸器

簡要描述:德國KTR Rotex聯(lián)軸器由2個(gè)輪轂和兩個(gè)輪轂組成,這些輪轂由彈性元件隔開,這些彈性元件通過軸向盲插相互組裝。彈性體元件放置在兩個(gè)連接轂的插槽中。扭矩以緊湊的設(shè)計(jì)傳遞。POLY聯(lián)軸器有效地吸收了軸的未對準(zhǔn),振動(dòng)和沖擊負(fù)荷。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:聯(lián)軸器

更新時(shí)間:2021-12-15

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),能源

德國KTR Rotex聯(lián)軸器

與其它撓性聯(lián)軸節(jié)中,中間構(gòu)件,其都受到彎曲應(yīng)力,因此容易產(chǎn)生磨損更早,ROTEX的柔性齒®聯(lián)軸器受到只有壓力。這帶來了另外的優(yōu)點(diǎn),即各個(gè)齒能夠承受相當(dāng)高的負(fù)載。

彈性體零件會(huì)隨負(fù)載和過大的速度而變形。應(yīng)確保有足夠的擴(kuò)展空間。

大扭轉(zhuǎn)角與ROTEX ®的任何尺寸達(dá)5°耦合。它們可以水平和垂直安裝。

與耐高溫的聚氨酯T-PUR ® ?? KTR的ROTEX的性質(zhì)®已經(jīng)重要的優(yōu)化。與聚氨酯材料相比,T-PUR具有更高的耐熱性并具有更長的使用壽命。從視覺上看,我們有特點(diǎn)的材料T-PUR ®由顏色橙(92肖氏A),紫(98肖氏A)和淡綠色(64肖氏d)。以前的聚氨酯蜘蛛可用黃色,紅色和天然白色,綠色末端制成。

POLY-NORM ® AR

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

  • 2件式聯(lián)軸器,用于傳遞扭矩和阻尼扭轉(zhuǎn)振動(dòng)

  • 軸向插件,易于組裝

  • 免維護(hù)

  • 構(gòu)造短,軸距尺寸小

  • 在通用機(jī)械中使用

聯(lián)軸器由2個(gè)輪轂和兩個(gè)輪轂組成,這些輪轂由彈性元件隔開,這些彈性元件通過軸向盲插相互組裝。彈性體元件放置在兩個(gè)連接轂的插槽中。扭矩以緊湊的設(shè)計(jì)傳遞。POLY聯(lián)軸器有效地吸收了軸的未對準(zhǔn),振動(dòng)和沖擊負(fù)荷。

該聯(lián)軸器無需維護(hù),可用于通用機(jī)械,泵業(yè)和壓縮機(jī)。Poly聯(lián)軸器可處理的扭矩范圍高達(dá)65,000 Nm,并備有21種不同尺寸和3種設(shè)計(jì)的現(xiàn)貨,可立即提供。除了我們的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器型號外,還提供多種法蘭,脫出中心和墊片選項(xiàng)。 

 

REVOLEX ® KX-d灰口鑄鐵

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

  • 扭轉(zhuǎn)撓性銷和襯套聯(lián)軸器

  • 免維護(hù)

  • 可徑向安裝/拆卸

  • 全機(jī)加工,動(dòng)態(tài)特性好

  • 輪轂材料灰鑄鐵(ENJ 12345),受保護(hù)的表面(磷化)

  • 14種規(guī)格,扭矩從8,650到400,000 Nm

 

 

德國KTR Rotex聯(lián)軸器



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